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在圓筒形接合面的設計過程中，若其中包含密封槽，則密封槽槽寬不能計算在之內，且對于被槽隔斷部分，其寬度也能夠進行相加。對于圓筒形接合面，在各種加工方式中，經濟合理的一種為車加工，但需要注意精度的控制，以保證加工質量。

止口接合面設計：對于隔爆電機結構設計而言，在端蓋及軸承端蓋的安裝方面，通常都會選擇止口結合方式，但在這一過程中需要注意的一點就是，對于止口圓筒部分，若其間隙設置缺乏合理性，則會出現被倒角隔斷情況，此時，只需計算平面接合面寬度及距離。但是，需要對接合面距離進行控制，若過小，或者與圓筒接合面之間存在隔斷，則只需要對圓筒接合面寬度進行計算即可，從而保證其設計合理性。

在當前隔爆電機實際應用過程中，為能夠使隔爆電機的應用取得理想的效果，十分重要的一個方面就是需要對其進行結構設計，使其結構更加科學合理，為隔爆電機的更理想應用提供較好基礎與支持。所以，隔爆電機設計人員應當對隔爆電機結構設計加強重視，并且要把握各個方面設計中的注意事項，從而使隔爆電機結構設計取得更滿意的效果，實現其更滿意應用。

若電機發(fā)出低頻的“嗡嗡”聲，一般原因如下：

a) 內蓋安裝時偏，電機軸磨擦內蓋，這時的聲音是連續(xù)的，處理時可將內蓋調換角度重新上緊。

b) 若在啟動或停機進出現斷續(xù)的“嗡嗡”聲，可以考慮是跑套，因為轉速低時滾動摩擦力相對大一些，軸承的滾珠在內、外環(huán)滾道中轉動時帶動外環(huán)或內環(huán)旋轉的力相對大，如軸承室尺寸偏大，或軸頸尺寸偏小，外環(huán)或內環(huán)就可能轉動，就會產生斷續(xù)的摩擦聲。這時往往會伴隨斷續(xù)的振動。若發(fā)生高頻響聲，可能是甩油環(huán)或擋水環(huán)松動。